Home Actueel Bijeenkomst over het spoor tussen Den Haag en Dordrecht – 20 of 22 mei

Bijeenkomst over het spoor tussen Den Haag en Dordrecht – 20 of 22 mei

De zuidelijke Randstad groeit de komende jaren flink. Er komen meer mensen, meer woningen en de economie ontwikkelt zich snel. Dat betekent ook dat er meer treinen nodig zijn. Maar zonder aanpassingen is het spoor tussen Den Haag Centraal en Dordrecht daar niet op voorbereid.

Daarom onderzoekt ProRail, samen met onder andere de gemeente Schiedam, hoe het spoor klaar kan worden gemaakt voor de toekomst. Eén van de plannen is een nieuw station in Schiedam: station Schiedam Kethel. Daarnaast wordt gekeken naar extra sporen tussen Schiedam Centrum en Delft Campus, zodat treinen op deze drukke lijn straks ook echt kunnen stoppen bij nieuwe stations. Station Schiedam Kethel is onderdeel van de gebiedsontwikkeling SchieDistrict.

Waarom dit belangrijk is voor Schiedam?

Een nieuw station betekent betere bereikbaarheid voor onze stad. Meer mensen kunnen straks kiezen voor de trein in plaats van de auto. Dat is goed voor de mobiliteit én voor het milieu. Dit project is onderdeel van de MIRT-verkenning Oude Lijn, programma ‘City-Sprinter en Nieuwe Stations’. Op dit moment zitten we in de beoordelingsfase: kansrijke oplossingen worden verder onderzocht, zowel technisch als op milieueffecten.

Praat mee op 20 of 22 mei

Ook nu nodigt ProRail jou graag uit om mee te denken.

Kom naar de online participatiebijeenkomst op dinsdag 20 en donderdag 22 mei.
Het gaat om hetzelfde programma, dus jij kunt bepalen welke datum jou het beste uitkomt.
Tijd: 19.00 tot 21.00 uur
Locatie: online, via Teams
Meld je hier aan
Tijdens de bijeenkomst blikt ProRail kort terug op de analytische fase: wat is afgevallen of voorlopig niet nodig? Ook wordt vooruitgekeken: wat gaat er de komende maanden gebeuren en wanneer worden er keuzes gemaakt? Daarnaast wordt een toelichting op het milieuonderzoek voor de planologische procedure gegeven.

Laat je mening horen

Vanaf 7 mei tot en met 17 juni kun je officieel reageren op de Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD). Dit is de eerste stap in het milieueffectonderzoek. Hierin staat wat onderzocht gaat worden en hoe. Denk jij dat er iets ontbreekt of over het hoofd wordt gezien? Dan kun je een zienswijze indienen. Maak gebruik van deze kans om mee te denken.

Meer informatie of aanmelden voor de bijeenkomst.

Meer nieuws

Barbabank landt in Schieveste

De Barbabank is onthuld bij Schieveste. De speciaal ontworpen bank is niet alleen een kunstwerk, maar ook een plek waar bewoners, bezoekers, reizigers en voorbijgangers elkaar kunnen ontmoeten.De Barbabank is een van de eerste zichtbare onderdelen van Schieveste. Samen met de nieuwe bouwschuttingen langs het Parallelpad laat de bank zien wat hier de komende jaren […]

Start bouw onderdoorgang bij Horvathweg

De werkzaamheden voor de nieuwe onderdoorgang voor fietsers en voetgangers tegenover Lentiz | Life College zijn van start gegaan. Gemeente Schiedam, ProRail en aannemer Van Hattum en Blankevoort realiseren met deze onderdoorgang een veilige en directe verbinding tussen Schieveste en de Boerhaavelaan/Horvathweg. De route verbetert de bereikbaarheid van het gebied en versterkt de positie van […]

Ontwikkeling Hart van de Wijk start

Deze zomer gaat de ontwikkeling van het nieuwe Hart van de Wijk op de Peperkliplocatie in Schiedam Oost van start. Daarmee wordt een belangrijke stap gezet in de realisatie van een multifunctioneel gebied waar wonen, onderwijs, sport en maatschappelijke voorzieningen samenkomen. Om ruimte te maken voor deze ontwikkeling wordt de huidige sportzaal op de locatie […]

Break to innovate – lunchbreak – 18 juni 2026

Break to Innovate Lunchbreak in Schiedam – donderdag 18 juni 2026 Werkzaamheden A20 & Giessenbrug – Houd Schiedam Bereikbaar! Deze zomer en in de zomer van 2027 gaat de schop in de A20. Wat betekent dit voor de bereikbaarheid van jouw onderneming in SchieDistrict? Kom op donderdag 18 juni naar de Break to Innovate lunchbreak […]